2021款雷克萨斯GX实车图曝光,配置提升/搭4.6L发动机
1、动力方面 ，2021款GX 460仍将全系搭载6L V8发动机 ，最大功率305Ps，最大扭矩446Nm，提供最大2948kg的牵引能力 ，此外还将提供四驱系统等配置 。价格方面 ，2021款GX 460的价格为53100美元（约合356万元），GX 460 Premium和GX 460 Luxury分别为55890美元（约合348万元）和64365美元（约合432万元） 。
2 、021款雷克萨斯GX仍然是三款车型 ，分别是基础版 ，高级版和豪华版，动力搭载6升V8发动机 ，最大输出301 HP（305 PS / 225 kW）和329 lb-ft（446 Nm）的扭矩。还包括具有限滑差速器的四轮驱动系统。
3 、021年雷克萨斯GX460的主要参数配置及评测概述如下：基本参数 车型定位：中大型豪华SUV 。动力系统：搭载6升V8自然吸气发动机 ，提供强劲的动力输出，具体马力与扭矩数据需参考官方发布信息 。传动系统：配备先进的自动变速箱 ，确保换挡平顺且响应迅速。
4、易车讯 日前 ，我们从相关渠道获得了新款雷克萨斯GX的实车图 。新车在外观造型方面基本沿用了老款车型的造型设计，内饰中控台进行了全新设计 ，更加时尚 。新款雷克萨斯GX基本延续了老款车型的设计 ，只是在雾灯区域增加了格栅化的造型设计，与前脸大尺寸的中网和大灯造型更加匹配，带来非常霸气的视觉效果。
5、动力部分 ，新款雷克萨斯GX 460搭载了一台6L V8自然吸气发动机 ，最大功率301马力，峰值扭矩约为446牛·米 。传动系统匹配6速手自一体变速箱 ，全系标配全时四驱系统 、KDSS电子控制式动力调节悬架以及AVS自适应可变悬架系统 ，在越野路面和城市路面的综合性能上，要比竞品宝马X奥迪Q7等车型更从容 。
雷克萨斯前景隐忧分析
隐忧：日本工厂停产生产模式特殊：与其他豪华品牌纷纷在国内设厂不同 ，雷克萨斯至今仍坚持在日本本土生产 ，并进口到中国市场销售。日本工厂停产：目前日本丰田旗下5家工厂处于停工状态，其中包括生产销往中国的雷克萨斯车型的两家工厂——九州工厂 、田园工厂 。
“雷克萨斯LS精心设计的内饰与您所期待的一样精美 ，不幸的是 ，用户界面容易使人分心，后排座椅没有应有的宽敞 。 ”与ES级的高光相比 ，IS级表现非常暗淡 ，与英菲尼迪Q50并列排在同级别末尾。MT点评到，雷克萨斯IS速度慢（0T版本），空间小 ，缺少现代技术 。
价格策略的短期刺激与长期隐忧2024年雷克萨斯销量增长部分源于大幅降价促销 ，例如ES、NX等入门车型优惠超5万元，ES200指导价299 ，900元 ，叠加补贴后裸车价仅十七八万 。这种价格战虽提升了性价比，但依赖优惠维持的增长并不稳固。
销售端表现：总零售车辆达1109万辆 ，同比增长105%；丰田和雷克萨斯品牌销售1034万辆 ，实现翻倍增长；电气化车辆（HEV 、PHEV 、BEV、FCEV）均显著增长，显示市场对环保车型的接受度提升。
市场挑战与长期隐忧品牌认知度不足：Acura在中国市场长期处于“小众 ”地位 ，口碑与销量与雷克萨斯存在显著差距 。消费者对豪华品牌的认知固化 ，NEW CDX需通过持续营销打破偏见 。
丰田 、雷克萨斯三年规划流出,全新GR86将于今年问世
1、据说，高端家用系列产品将向高端市场进发 ，提供双涡轮增压V6发动机 ，与此同时，丰田和雷克萨斯将不再在其价格低于90，000美元的任何车辆中提供V8发动机。2023年：丰田将为我们带来下一代凯美瑞轿车和Tacoma皮卡 ，同时 ，替代雷克萨斯GX的继任者将首次亮相 。
2 、易车讯 日前，我们从相关渠道获得了全新一代丰田GR86的最新消息 ，新车或将于2025年全球首发 ，可能会搭载基于GR YARiS的6T三缸发动机打造的混动系统，将会继续保持前置后驱布局 ，大概率会使用缩短后的雷克萨斯IS平台制造 ，海外售价可能约450万日元 。
3 、全新丰田GR86将混动化，最大马力超300PS ，雷克萨斯LFA继任车型LFAⅡ也有新消息 ，将采用混动系统且产量增加。全新丰田GR86混动化详情动力系统：现款4L水平对置发动机将被6T三缸涡轮增压发动机+电机取代，预计最大马力达304PS 。车身尺寸：相对现款有所增大 。
4、据内部人士透露 ，丰田和斯巴鲁确认推出第二代86车型 ，还有另一款运动型轿车，或将于2021年7月上市，也有可能作为“GR 86”的身份进行销售 ，配备大约有着255匹的涡轮增压发动机 ，内饰将有着更好的材质。凯美瑞将于今年秋季推出改款车型，2024年将会推出下一代凯美瑞 。
5 、丰田GR86将搭载斯巴鲁开发的5T水平对置涡轮增压发动机 ，最大马力将达到255Hp（259Ps） 。而且得益于涡轮增压器的加入 ，其扭矩表现将得到明显提升。
6 、近日海外汽车媒体曝光了一组丰田集团未来3年的产品规划 。其中丰田和雷克萨斯两大品牌将陆续推出全新Sienna、新款凯美瑞（中期改款）、全新8全新IS/NX等多款车型 。国内消费者最熟知的凯美瑞新款车型，将在今年下半年率先在海外市场上市。
雷克萨斯gx460参数配置(2021年雷克萨斯GX?460评测)
021年雷克萨斯GX460的主要参数配置及评测概述如下：基本参数 车型定位：中大型豪华SUV。动力系统：搭载6升V8自然吸气发动机 ，提供强劲的动力输出 ，具体马力与扭矩数据需参考官方发布信息 。传动系统：配备先进的自动变速箱，确保换挡平顺且响应迅速 。驱动方式：提供全时四驱系统 ，增强车辆的越野性能和行驶稳定性。
动力方面 ，2021款GX 460仍将全系搭载6L V8发动机，最大功率305Ps ，最大扭矩446Nm ，提供最大2948kg的牵引能力，此外还将提供四驱系统等配置 。
021款雷克萨斯GX标配Safety System +安全套件，包括带行人检测功能的预碰撞系统 ，车道偏离警报 ，高速动态雷达巡航控制和智能远光灯 。
动力方面，雷克萨斯GX黑线特别版搭载了6L V8自然吸气发动机 ，最大功率达到301马力 ，峰值扭矩446牛米，搭配6速手自一体变速箱。它装备了四驱系统和非承载式车身 ，确保了出色的越野性能和驾驶稳定性 。
二 ，2021年雷克萨斯GX460基本参数（动力 、空间尺寸 、配置）1，动力总成 雷克萨斯 GX460是该系列车型中的顶配版本 ，在其下的是GX400车型 ，相对于搭载了0升V6发动机的GX400车型，这款顶配车型则使用了更为强悍的拥有301马力、446牛米的6升V-8发动机 。
哪些车是全时四驱的?
奥迪品牌奥迪是托森差速器的典型应用者 ，其多款车型搭载该技术以提升四驱性能：A4/A5/A6/A8：作为奥迪轿车系列的主力车型 ，全系标配全时四驱系统（quattro），核心为托森中央差速器，通过机械结构实现前后轴扭矩的动态分配 ，兼顾操控稳定性与通过性。
全时四驱车辆广泛存在于各种车型中 ，例如奥迪AAR8，大众辉腾 ，雷克萨斯GX470 ，丰田速锐 、FJ巡洋舰，路虎揽胜 ，雪佛兰开拓者 ，斯巴鲁STI等 。这些车型均配备了全时四驱系统，使车辆在任何时候都由四个车轮独立驱动 。
吉普大切诺基：这是一款知名的全时四驱SUV车型。丰田普拉多：该车型以其出色的越野性能和全时四驱系统而著称 。路虎揽胜系列：路虎揽胜系列车型均配备先进的全时四驱系统 。林肯MKC：林肯MKC也提供全时四驱版本 ，以满足消费者对驾驶稳定性和安全性的需求。雪佛兰Traverse：雪佛兰Traverse的部分车型配备了全时四驱系统。
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