锐志改装旋压MMX轮毂,轻量化效果
锐志改装旋压MMX轮毂 ，轻量化效果 本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。
人生中的第一辆车,丰田锐志,有幸相遇
1、一直以来的心愿就是能写一个帖子，回报大家 ，希望金属哥关照[太阳] 2019年1月31日 家里给买了人生的第一辆车 。是抵账车 ，2007丰田锐志5V。12万 因为还是学生，也没有太多钱，只能依靠零花钱 ，断断续续进行一些改装 。锐志这个车 ，真的让我对丰田有了不一样的认识，实用 、省油 、舒适等等 ，我相信我的下一辆车一定还是丰田 。
2、家里给买了人生第一辆车。是抵账车 ，2007丰田锐志5V，12万 ，因为还是学生 ，也没有太多钱，只能依靠零花钱 ，断断续续进行一些改装。锐志这个车 ，真的让我对丰田有了不一样的认识，实用 、省油 、舒适等等 ，我相信我的下一辆车一定还是丰田 。话不多说 ，下面看图 。
3、锐志，这辆采用了和皇冠相同后驱布局的中级轿车，却是比皇冠便宜很多。在它没停产之前 ，你用买一辆雅阁、凯美瑞的价钱 ，就能买到这辆V6发动机后驱的中级轿车，有着相当不错的性价比 。因此 ，当年有很多年轻人购入一辆锐志 ，作为自己人生的第一辆车，也成就很多改装的故事 。
4 、要知道 ，当年国产的第一辆锐志 ，大部分配件都是从日本进口，在中国组装的。而5L的V6自然吸气发动机 ，加上它的后驱系统和流线型的车身 ，在当年就是一辆妥妥的丰田顶级轿车，气势超越了毫不起眼的丰田皇冠 。2005年 ，丰田首次将锐志引入中国 ，希望与宝马3系竞争 。
5 、丰田锐志是广东地区的一款顶级靓车，拥有它，阿珍就可以回来了。在广东深圳和广州的年轻本地仔中 ，很多人的第一辆车都会选择丰田锐志 。它的价格适中 ，外观好看，动力表现出色 ，而且可改装性大 。这个年龄段的人通常都有些小钱 ，所以阿强们会选择这款车，而阿珍们也会因为拥有它而容易交到男朋友。
6、年 ，toyoda公司共生产汽车4013辆 ，其中aa型轿车和ab型敞篷车只占577辆 。也正是在这个时期，公司决定把名称改为toyota （丰田） 。据传 ，是一位女占卜师建议这么改的 ，因为在日语中toyota的书写符号和外形更优美，而且有8个字符 ，8在日本是个幸运数字。当传说比现实更美好时 ，人们总相信传说。
落地价27万丰田锐志,百公里加速8.9秒,后备箱剪刀门设计
1 、在海外街头，看到了一款“相貌平平 ”的丰田锐志，外观与其它改装车型相比 ，显得格外简洁 ，经过与车主的攀谈，才知道这款车是2006款的5V ，折合国内的指导价是247500元 ，加上其它费用，最后落地价是270000元 。
最后一次改装,丰田锐志化身宽体黑武士
1 、尽管锐志的案例很多 ，但是每一辆都是有自己特色的 。毛毛这辆车外观都是按照锐志原厂风格打造的 ，融合度非常高，这也是他最喜欢的地方。不过呢 ，第一次上宽体的时候 ，轮毂数据不对，前面宽体比后面大了点 。好在车子是全黑的 ，并不明显 。这辆车玩到现在 ，毛毛差不多投入了15万元。
2、六：黑武士风格 现在的汽车改装圈中有一种非常流行的改装风格，那就是黑武士 。不管是什么价位的车，从几万到上千万的车 ，都喜欢改装这个风格 。
丰田锐志(GRX130)3.5L重改案例
1 、锐志其实是一个汉化了的名字 ，在日本和北美地区，它被称为Mark X ，是丰田Mark II的后继车型。锐志使用的并不是来自热门改装车型Supra的A系列平台 ，也不是皇冠和雷克萨斯GS的S系列平台，而是X系列平台 ，这也是前辈车型Mark II所使用的平台 。图：由于拍摄期间车辆处在调整阶段 ，所以在外观的完整度上还欠缺一点 。
2 、丰田锐志的前置后驱，V6引擎凭借不俗的动力表现以及丰田车固有的经济耐用。在停产前那些年的中级车市场占据不小的份额 。说道锐志那就不得不与改装联系在一起 ，虽然作为一款买菜车 ，它的销量也算不错，但是作为一名改装爱好者 ，这款车对于他们来说有着不同的意义 。
3、锐志放油螺丝（油底壳放油螺栓）通常使用14mm或17mm的套筒扳手 ，具体尺寸因车型年份 、发动机型号略有差异，建议结合实际车辆手册或现场测量确认。常见尺寸及适配情况 14mm套筒：适用于2005-2009款部分锐志车型（如GRX1GRX121等早期型号），其油底壳放油螺栓头部为标准六角形 ，边长14mm。
锐志停产了,但我敢说很少有人见过这款车真正该有的样子
1 、锐志停产了 ，但它真正的魅力在于其背后的“马克兔 ”血统与改装潜力 锐志作为丰田旗下的一款经典车型，虽然已经停产 ，但它在车迷心中的地位依然不减 。这款车型之所以让人难以忘怀 ，很大程度上得益于其“马克兔”（Mark X）的血统以及潜在的改装魅力 。
2、我也不是舔日系，它确实渗油现象非常的少。但锐志这车底盘比较松散 。托底也是没有什么的 。在检查的时候发现右后后尾板有褶皱变形的痕迹 ，估计是有过一次小追尾 ，都没有修，直接更换了保险杠就完事了。其实真正的锐志的车身铭牌在发动机舱的防火墙上一个铝板 ，这个是真的 。
3 、对于喜欢玩车的朋友来说 ，后驱车的魅力是前驱车比不了的，不管是操控性 、加速能力 ，后驱车都有着更出色的表现 。而车界都说锐志过后 ，再无平民大马力后驱，但并不是说后驱车都很贵。比如下面这4款豪华后驱车，价格只要20多万 ，虽然没有锐志6缸的大马力 ，但是比锐志可好开多了 。
4、但是，如果能成为细分领域的佼佼者 ，锐志大概率是不会停产的 。锐志的停产 ，主要也是源于推卸不掉的自身原因，比如十年不换代 ，技术老旧、产品力低 、油耗高等因素。 除此之外 ，锐志出局，也源于豪华品牌对中级车市场价格下探的挤压 ，锐志的价格定位 ，在各个豪华品牌的降维打击中，并无太多竞争力可言 。
5 、019年3月22日 ，一汽丰田全新中型车亚洲龙正式上市 ，作为一款顶替皇冠所处细分市场领域的车型，亚洲龙的到来拓宽了一汽丰田在轿车市场的销量，也弥补了因锐志停产而造成的家族中型轿车无车可售的尴尬局面 。
6、凤凰标 能知道这个车标一定是骨灰级的车迷了 ，这个车标是丰田世纪的专用车标 ，而丰田世纪又是专为日本皇室提供的车型，能见到的次数少之又少。
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评论列表（4条）
我是网安世纪的签约作者“qweasd”！
希望本篇文章《09款锐志改装外观案例(09年锐志怎么改好看)》能对你有所帮助！
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