不再6秒破百的全新斯巴鲁森林人,还值得推荐吗?
即使不再6秒破百 ，全新斯巴鲁森林人依然值得推荐 ，尤其适合注重安全配置、操控性能 、越野能力及自驾游体验的用户，但对动力有极致追求者需谨慎选择 。具体分析如下：EyeSight系统成为核心竞争力试驾者强调 ，EyeSight系统是全新森林人最值得选装的配置 。
性能钢炮车型 2026款斯巴鲁WRX：398万起 ，全时四驱+水平对置4T引擎（275马力），VTD系统可将70%扭矩甩向后轮 ，5秒破百；保留6挡手动选项 ，兼顾驾驶乐趣与家用实用性。
较上几代发动机动辄6秒内破百，这代深林人变得更加温顺更加适合城市了，FB发动机和CVT变速箱是森林人新的动力总成 。另外 ，第四代森林人内饰上也比前几代有大幅度提升 ，中控台大面积使用软性材质包裹，还在中控台上方增加小屏幕 。
但如果是换做具有涡轮增压的5T车型 ，230马力的功率和320牛·米的扭矩就会降低变速箱齿比差距带来的影响 ，迅猛的加速力实现8秒以内破百应该不成问题。其实，新森林人的体重对于一辆紧凑型SUV来说并不算高 ，很多轿车也未必能比它轻 。轻盈的车身行驶起来格外灵活好动 ，全不像驾驶一般SUV那样沉闷拖沓 。
动力上，宋DM车型搭载5T+交流永磁同步驱动电机的插电式混合动力系统 ，匹配6速双离合变速箱和全时电动四驱 ，带有全自动机械差速锁和全地形模式，9秒即可破百 ，性能表现理论上要比一般燃油车型更快更稳。
09年斯巴鲁森林人 ，车身结构无修复，车辆点火 、起步、过弯 、减速 、制动均无问题，加速迅猛 ，动力输出平稳舒适 ，无怠速抖动，现在只需9万能转让。师傅首先在车绕车一周检查 ，由远到近 ，主要检查线条是否平直，缝隙是否均匀一致 ，部件角落位置是否有明显做漆痕迹 ，检查结果发现这车有全车做漆，多处生锈 。
盲订价格超30万元,全新斯巴鲁BRZ还值吗?
全新斯巴鲁BRZ盲订价格超30万元是否值得购买 ，需结合产品升级、政策限制 、竞品对比及个人需求综合判断 ，目前来看其性价比优势减弱，但对特定用户仍具吸引力 。
斯巴鲁全新傲虎评价:顶配5万美元,被美媒狂赞的中型SUV
1 、这次全新换代的斯巴鲁傲虎 ，在车身尺寸加大到中型SUV范畴的前提下 ，起步价格依然保持在了5万美元，要知道2026款丰田RAV4的入门版已经卖到3万美元了。所以一上市便引起了美国媒体的广泛关注，并收获了大量好评 。
2、在中型SUV区隔 ，目前美国市场最火热的车型是斯巴鲁全新傲虎 ，另外两款推荐车型则是本田Passport和马自达CX-70，不过斯巴鲁和本田的车型评价远高于马自达 。 全新傲虎这次带来了全新设计 ，更有越野感 ，甚至还增加了Wildness版本，从传统的高底盘跨界车转向中型SUV定位 ，甚至覆盖了越野能力更强的风格化SUV区隔。
3、斯巴鲁新一代OUTBACK傲虎在坚持跨界休旅SUV定位的同时 ，通过空间优化 、智能配置升级及动力系统强化，进一步提升了车辆的舒适性 、个性化与操控性能 ，将跨界休旅的宽敞舒适特性推向新高度 。坚持跨界休旅定位 ，满足多元化需求斯巴鲁新一代OUTBACK傲虎延续了跨界休旅SUV的风格，并在全球市场尤其是美国广受欢迎 。
4、Outback傲虎曾经是斯巴鲁在国内市场上 ，除了森林人和XV之外 ，能见度最高的车型之一，Wagon的造型加上比一般城市SUV更出色的高通过性让其收到了不少消费者的青睐，不过长期没有换代 、动力系统老旧等原因 ，让傲虎的销量也步步下滑。
5 、外观上来看 ，全新版斯巴鲁傲虎给人更为野性的味道，并且在细节方面做了很多的改变 。
6、但是 ，凭借着多样化的内饰材质 ，斯巴鲁傲虎却也能在以实用性为主导的内饰布局中，带来不少豪华的意味 。令人惊讶的是 ，傲虎虽然定位于中型SUV ，但它的座椅坐姿却很有“战斗感 ”，驾乘者在上车后 ，与斯巴鲁力狮等运动轿车一样 ，可以感受那种“陷在座椅中 ”的包裹感。
全新力狮证明:斯巴鲁不只是“理工男 ”还“闷骚”
全新一代斯巴鲁力狮通过内饰革新与性能升级，展现了品牌在技术底蕴之外的时尚追求 ，印证了斯巴鲁兼具“理工男 ”的硬核实力与“闷骚 ”的细节巧思 ，但其在华市场表现仍受限于技术配置与消费需求的错位 。外观：保守中见精致，延续“理工男”低调风格全新力狮的外观变化以细节优化为主，整体轮廓延续经典设计 ，仅对前大灯 、雾灯区域进行微调 。
全新一代斯巴鲁力狮或新增4T涡轮增压发动机 ，最大功率191Kw，最大扭矩376N.m ，匹配全新优化的CVT变速器 ，现款的5L自吸发动机继续搭载，经典的全时四驱全系标配。
而今天咱们要说的是斯巴鲁家族前不久发布的一款新车——全新斯巴鲁力狮。
斯巴鲁利斯 。斯巴鲁力狮是一名绝对的“技术宅” 、“理工男 ” 。如果你懂的欣赏它水平对置引擎低重心所带来的过弯极限高的优势 ，也清楚左右对称全时四驱并不会像非对称四驱那样比两驱车增加很多油耗 ，那就没有比力狮更适合你的第二款车了。
这款车同样搭载了水平对置发动机，并全系配备四驱功能 ，入门级仅需48万 ，销量却持续低迷，接下来笔者就带大家了解一下这款车的实力 。
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