2023款途观L上市了,值得购买吗?
023款途观L值得购买。以下是值得购买的具体理由：更低购车门槛：2023款途观L的定价策略更加亲民，尤其是最低配置车型采用4T动力 ，对于寻求大空间 、主要用于城市代步的消费者来说 ，其价格优势明显 。280TSI潮创限定版凭借其成熟的动力系统，赢得了消费者的信赖 ，进一步降低了购车门槛 。
023款途观L购车手册：入门级车型值得买 ，四驱版表现更佳 面对2023款上汽大众途观L的多款不同价位车型，很多消费者可能会感到选择困难。作为公认的20万级家用SUV标杆级产品 ，途观L的各方面表现都非常出色 。
价格策略：售价控制在20万元以内 ，强化性价比优势 。总结2023款途观L 300TSI智享版通过动力升级 、配置优化及价格把控，进一步巩固了其在合资中型SUV市场的竞争力。对于追求品牌口碑、动力效率与实用配置的消费者而言，这款车型提供了高价值选择 。
综上所述 ，2023款途观L300在外观设计 、车身尺寸以及配置等方面都表现出色 ，是一款性价比很高的车型，非常值得购买 。
023款途观L是一款非常值得考虑的车型。它不仅在IQ（智能配置）和颜值上表现出色 ，而且起售价不到20万 ，性价比极高。以下是对2023款途观L的详细评价：价格与配置：2023款途观L的定价区间为190万-208万，相比老款价格有所下调 ，降幅最大的是顶配版 ，直减3万 。
全款购买途观L 5T智享版的价格为179741元，家用值得入手 。价格详情 上汽大众途观L 2023款 300TSI（5T）自动两驱智享版 ，厂商指导价为199800元。目前 ，终端优惠40000元，优惠后裸车价为159800元 。
大众途观l买300的多还是330的多?
1 、长途/多路况：330版本动力储备更从容 ，尤其爬坡或高速超车时表现更佳 。总结若追求动力和配置 ，330是主流选择；若预算有限且以代步为主，300更实惠。实际购买时可试驾对比，结合终端优惠（部分地区330优惠更大）决定 。
2、无法确定大众途观L买300的多还是330的多 。关于大众途观L的300TSI和330TSI两款车型 ，由于销量数据并非公开且实时更新的信息 ，因此无法直接给出哪一款车型购买的人数更多。不过，我们可以从车型的特点和消费者需求的角度来分析 。300TSI车型：动力配置：搭载5T发动机 ，动力表现适中 ，满足日常驾驶需求 。
3 、买途观L 300TSI的人较多。途观L 300TSI（5T车型）作为上汽大众主力车型，市场热度较高 ，以下多方面因素促使其拥有广泛的购买人群 。从销量数据来看 ，途观L整体年销量超18万辆（2024年数据），5T车型作为新增入门动力版本 ，进一步降低了购车门槛 ，成为销量贡献主力之一 。
4 、024款大众途观L在上海松江地区的落地价因版本不同有所差异，300TS两驱龙腾版落地约11万 ，330两驱龙耀版落地约12万。300TS两驱龙腾版：该版本的裸车价为168万 ，在此基础上，还需加上保险购置税等必要支出。
5、途观L 330在多数家庭场景下值得购买，但需结合个人需求权衡 。其核心优势与潜在考量如下：核心购买价值价格与性价比突出2024款出众款330TSI龙耀版官方指导价27万元 ，叠加优惠后落地价约18万元 ，在德系中型SUV中具备价格竞争力 。
6、大众途观300和330主要在动力 、价格与定位 、配置方面存在区别。
记录2023款途观L的首保过程,动力组合比较少见
1、大众途观L只有一款车的动力搭配比较特殊， 2023款 280TSI 潮创限定版 ，与4T发动机搭配的变速箱并不是7挡干式双离合 ，而是7挡湿式双离合，这个搭配非常少见 。恰好这款途观L进厂是进行首保 ，我们借此机会来了解一下 。
2 、023款途观L 5T车型（300TSI智享版）售价为198万元 ，搭载全新5T EVO II净效发动机并升级多项配置，兼具动力性能与燃油经济性 ，同时提供购车礼遇。核心亮点解析全新动力总成发动机升级：搭载大众最新5T EVO II净效发动机 ，替代此前4T+7DCT组合 。
3 、T版途观L动力够用，实际驾驶表现超出参数预期 ，城市与高速场景均能胜任 。参数层面：中规中矩但无“小马拉大车 ”风险2023款280TSI潮创限定版途观L搭载的4T发动机参数与同价位合资5T日系车相当 ，虽未达到“夸张 ”水平，但实际驾驶中未出现动力不足的情况。
4、空间挺大的，途观L从名字就能看出来 ，车身轴距进行了加长 ，后排空间表现更加出色，正常5个成年人坐进车内 ，并不会有拥挤的感觉 ，比较符合中国家庭的用车需求 。
5 、0TSI 潮创限定版途观L作为最便宜的新款途观L，综合其价格 、配置、空间和动态表现 ，对于预算有限且追求性价比的消费者而言值得购买 ，尤其适合对动力要求不高或不需要7座布局的家庭用户 。
6 、025款大众途观L 330的变速箱硬件未明确提升，但程序优化可能性需进一步信息确认。硬件层面：沿用现有配置 ，无升级证据根据公开信息 ，2025款途观L 330车型仍搭载第三代EA888 0T涡轮增压发动机，匹配7速湿式双离合变速箱（DQ381） 。
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