jeep指南者的最大缺点(为什么说jeep指南者别买)
1 、Jeep指南者的最大缺点主要有以下几点：4L车型烧机油问题：机油消耗过快：部分4L车型存在烧机油的现象 ，导致机油消耗过快 ，需要频繁补充，增加了用车成本 。变速箱问题：异响与挂挡困难：4T车型的变速箱，无论是手动还是自动 ，都存在异响 、挂不上档的问题 。特别是7速干式双离合变速器 ，投诉较多，故障率高。
2、买了jeep指南者后悔吗？烧机油和变速箱异响是jeep指南者最大的缺点。有些车主劝jeep指南者不要买 ，也不是没有根据 。如果你真的喜欢jeep指南者 ，避开问题车辆也不是不可能 。最好的选择是4T车型的四驱版，匹配9AT变速箱。
3、买jeep指南者后悔吗？发动机烧机油和变速箱异响都是 jeep指南者的最大缺点 ，有车主劝告jeep指南者别买也是不无依据的 ，如果真的喜欢jeep指南者，要想避开问题车辆也不是不行 ，最好的选择就是四驱版4T车型了 ，匹配的是9AT变速箱 。
指南者jeep通病
Jeep指南者的通病主要集中在发动机 、变速箱 、刹车、悬挂 、电子系统 、密封性及部分设计缺陷等方面，具体表现如下：发动机异响行驶一段时间后 ，发动机舱在加速或冷启动时可能出现金属敲击声或部件松动声 。原因可能与机油不足导致润滑不良、正时链条磨损 、气门间隙过大 ，或发动机内部零件精密度不足有关。
通病：发动机噪音偏大，后排没有出风口，马胎不耐用 。JEEP指南者4L车型在全国范围内收到大量车主反映机油异常消耗 ，发动机积碳严重的问题 。
Jeep指南者的最大缺点主要有以下几点：4L车型烧机油问题：机油消耗过快：部分4L车型存在烧机油的现象 ，导致机油消耗过快，需要频繁补充 ，增加了用车成本。变速箱问题：异响与挂挡困难：4T车型的变速箱 ，无论是手动还是自动，都存在异响 、挂不上档的问题 。
优先排查核心机械故障火花塞老化或积碳发动机抖动最常见的原因是火花塞性能下降或积碳严重 。2015款指南者搭载的4L自然吸气发动机对火花塞状态敏感 ，若车辆未按时更换火花塞（建议每6万公里更换） ，可能导致点火效率降低，引发抖动。需立即检查火花塞间隙及电极磨损情况 ，必要时更换原厂型号火花塞 。
jeep指南者用的是什么变速箱
1、接着 ，变速器的可靠性也同样是Jeep指南者需要考虑的因素之一 。这款SUV的变速器使用的是9AT自动变速箱，在平稳行驶和稳定性方面表现不凡。同时 ，这一个变速器也支持手动变挡 ，为老司机供给了更加灵活的变挡体会。但是，Jeep指南者的变速器也是有一些用户反馈问题，例如变挡不够平稳 、容易发生晃动等情形 。
2 、Jeep指南者变速箱型号菲亚特C725是七速干式动力换挡 。它在双离合界的口碑真的不敢恭维 ，装上菲翔就被很多人诟病。在合资品牌中 ，广汽菲亚特菲翔的投诉销量比名列前茅 。虽然对导轨上的双离合器进行了再次调整优化，但先天结构的缺陷还是无法解决 。挫败感和抖动只是多与少的问题 ，不是存在与不存在的问题。
3、今天为大家带来的是Jeep旗下的紧凑型SUV—— 指南者 ，官方指导售价为158至298万元，全系搭载3T发动机 ，匹配七速双离合变速箱和九速手自一体变速箱 ，接下来让我们看一下这款车的详细情况 。
4 、我目前在江苏的一家Jeep 4S店工作 。2013款的Jeep指南者已经停止生产，现在市面上能买到的都是库存车。2013款Jeep指南者配备了CVT无级变速箱 ，它具有换挡平顺且燃油经济性好的特点 。相比之下 ，2014款Jeep指南者采用了6AT变速箱，在加速性能上略胜一筹 ，尽管实际的油耗与2013款相差不大 。
指南者变速箱损坏是什么原因?
1 、Jeep指南者变速箱损坏的可能原因主要包括以下几点：曲轴、飞轮和离合器组件的不平衡：这些组件的不平衡可能会导致变速箱在运行过程中产生异常振动和磨损 ，进而引发故障。传动轴的不平衡：传动轴作为传递动力的关键部件，其不平衡会直接影响车辆的平稳运行，加速变速箱的损坏 。
2、变速箱故障可能是由多种原因引起的 ，如动力电控系统故障 、变速器传感器连接线路故障 、缺少自动变速器油、自动变速器过热或单向离合器打滑等 。为了更好地理解变速箱的功能 ，我们可以从以下几个方面来介绍。
3 、油液变质：检测时放油发现水油融合，油液颜色改变。水与变速箱油混合后 ，会破坏油液的润滑 、散热和传动功能 ，加速变速箱内部零件磨损 。阀体及线束故障：拆解阀体线束检测时，发现水油混合导致阀体工作异常 。阀体是变速箱控制核心 ，进水后可能引发换挡逻辑混乱、档位切换失灵等问题。
4 、Jeep指南者的通病主要集中在发动机 、变速箱、刹车 、悬挂 、电子系统、密封性及部分设计缺陷等方面 ，具体表现如下：发动机异响行驶一段时间后，发动机舱在加速或冷启动时可能出现金属敲击声或部件松动声 。原因可能与机油不足导致润滑不良 、正时链条磨损 、气门间隙过大 ，或发动机内部零件精密度不足有关 。
5、变速器油泵故障问题、变速器轴承松旷 、液力变矩器故障问题等原因引起的 ，需要尽快去检查修理。
6 、变速箱出现故障很大的原因是阀体太脏导致的，变速箱阀体脏太脏会破坏变速箱油的质量和摩擦特性 。加大摩擦和磨损 ，同时油泥也会在变速箱内产生 ，造成阀体和管路堵塞，无法顺序实现对油压的调节，从而出现变速箱故障问题 。
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