辉腾柴油版6at能换zf8at吗
辉腾柴油版6AT不能直接换ZF8AT，具体需咨询大众官方或专业的汽车维修改装机构。关于辉腾柴油版6AT是否能换ZF8AT的问题 ，这里需要明确的是 ，直接更换变速箱并非一个简单的操作，它涉及到车辆的整体设计、动力匹配 、控制系统等多个方面 。因此 ，不能简单地给出一个肯定或否定的答案 。
那么很显然 ，即便大众能够用上9T发动机，恐怕低功率调校的可能性也会极高。以此推断 ，保时捷独门的PDK自不必说 ，奥迪性能车系列多用的ZF 8AT，恐怕也难以下放到非顶级旗舰的VW车身上 。
这个没办法 ，目前爱信AT变速箱还是廉价变速箱的重要选项 ，大众在华低端车 、低配车只能选择爱信6AT或者手动变速箱，这个没有办法 ，想用双离合确实得多掏钱 ，这与美国市场本质是一样的策略 。在美国市场，你愿意买豪华车奥迪，那没问题 ，配置的变速箱自然是DCT ，不把你和中国欧洲区别对待。
72v锂电电动车推荐
1、爱玛领航官72V：长续航与舒适性兼顾续航能力：标配石墨烯电池，扩容后实测续航可达180公里（极端条件下有人骑出287公里） ，冬季电量保持率80% ，低温环境性能稳定 。动力与减震：搭载1500W电机，加速响应快；双液压减震系统过滤颠簸效果显著 ，过坑洼路面如踩棉花 ，适合长途或复杂路况 。
2 、025年爱玛72V电动车口碑最好的三款车型为：爱玛辉腾Pro电动车 、爱玛马赫S1 MAX，若放宽至竞品对比则包含小刀风暴智荟版（但严格限定爱玛品牌时仅推荐前两款）。
3、极核推荐配72V120A电池 ，主要是基于车型性能需求 、电池特性以及车辆设计优化三方面的考量 。首先 ，从车型性能需求来看，以极核AE5ipro等车型为例 ，其耗电较大 ，放电调教为50A，相较于一般电动车30A的放电调教，需要更强大的动力支持 。
4 、V24Ah配置的电动车主要有以下两款 ，另有一款雅迪车型需进一步确认配置： 爱玛指挥官A800电池配置：搭载72V24Ah石墨烯电池 ，实测续航达120公里，电池循环寿命较普通电池提升30% ，得益于“抗衰黑科技”技术。动力系统：配备500W抗衰电机 ，动力输出稳定，适合城市通勤及中短途出行 。
24款辉腾什么时候上市
1、款辉腾的上市时间因不同款式而有所差异 ，其中“辉腾D2”预计将于2024年复产 ，而另一款与宾利同平台的新款辉腾有望在2025年下半年实现全面复产 。辉腾D2复产时间 有消息称，大众旗下的经典车型“辉腾D2 ”将在2024年复产。
2 、本来panamera的外观设计是辉腾的 ，但是后来辉腾的设计师转到了保时捷 ，所以保时捷panamera是这样设计的。原来的外观应该是辉腾，后来辉腾变成了大型豪华车 。辉腾是大众旗下的豪华车 ，辉腾的顶级车型售价超过百万美元 。保时捷panamera是保时捷旗下的一款豪华大型四门车。
3 、大众辉腾（Volkswagen Phaeton）是大众汽车公司生产的顶级豪华轿车 ，于2002年正式量产上市 。大众Phaeton辉腾的第一代车型于2002年首发于日内瓦国际车展，是大众品牌下的首款全尺寸豪华轿车 。辉腾昂贵的价格在于它搭载了全球轿车罕见的W12发动机。
4、025年爱玛电动车推荐以下三款核心车型，可根据需求选择：入门通勤首选：爱朵PRO适用场景：城市短途通勤 、日常代步 。
5 、公司于1991年2月6日在长春成立 ，同年9月1日正式开业 。进口大众：甲壳虫、大众蔚揽、尚酷 、高尔夫新能源等车型。大众进口汽车于2004年开始在中国开展进口汽车业务 ，致力于为中国消费者提供创新性的纯正德系高品质车型，先后共有24款大众进口车型被引入中国市场 。
6 、保养成本：首保（10000公里或12个月）免费 ，第二次保养（20000公里或24个月）费用约3567元 ，年均保养支出约5827元，平均每月485元 。按3年60000公里计算 ，总保养费用约27086元 ，月均约754元。需注意，辉腾作为高端车型 ，部分保养项目（如更换原厂配件、使用高端机油）成本显著高于普通品牌 。
本文来自作者[qweasd]投稿，不代表网安世纪立场，如若转载，请注明出处：https://m.waban.org.cn/esc/202602-2733.html
评论列表（4条）
我是网安世纪的签约作者“qweasd”！
希望本篇文章《辉腾价格2024款报价/辉腾车型报价》能对你有所帮助！
本站[网安世纪]内容主要涵盖：买车,购车,评测,导购,对比,口碑,汽车报价,国产汽车,大众汽车,丰田汽车,本田汽车,日产汽车
本文概览：辉腾柴油版6at能换zf8at吗 辉腾柴油版6AT不能直接换ZF8AT，具体需咨询大众官方或专业的汽车维修改装机构。关于辉腾柴油版6AT是否能换ZF8AT的问题，这里需要明确的...