15万 、2.0L、进口SUV,这车这么有bigger得看看!
符合15万 、0L 、进口SUV条件的是马自达CX-3，以下是关于这款车的详细介绍：车型定位与销售形式：马自达CX-3是马自达旗下首款小型SUV ，以进口车身份在长安马自达4S店销售。动力配置：搭载0L发动机 ，动力充沛，在同价位小型SUV中较为突出 。采用前置前驱布局 ，前期不提供四驱版本 。
吉利给旗下首款7座中型SUV搭载的并不是那款高效的5T机器 ，也没有搭载星越搭载的同样很先进的0T发动机，这是为什么？看看价格就明白了。这样一款加大码的SUV车型 ，售价居然没有超过14万元 。与博越PRO的主力车型价格区间旗鼓相当 。再看搭载0T发动机的星越 ，起步价已经超过了15万。
除了奔驰、宝马外，皮卡界还有丰田坦途 、大众Amarok 、林肯Mark LT、道奇Ram 、福特F-150等高Bigger品牌 。以下是这些品牌的具体介绍：丰田坦途：作为平行进口高端皮卡车型 ，丰田坦途外观霸气 ，车灯设计独特，整体造型时尚且富有运动气息 。
马自达cx3优缺点
1 、优点：操控出色：马自达以“人马一体”理念打造 ，CX-3的底盘调校偏向运动化 ，转向精准，过弯稳定性强，驾驶乐趣优于同级别多数竞品。 创驰蓝天技术（SKYACTIV）优化了车身刚性和悬挂系统 ，驾驶感受接近轿车 。设计精致：外观采用“魂动 ”设计语言 ，线条流畅动感，辨识度高 。
2、马自达CX-3的优点主要包括动力充沛 、操控灵活和外观设计出色；缺点则主要体现在空间不足和NVH表现一般。优点：动力充沛：马自达CX-3搭载了成熟的动力系统 ，其Skyactiv-G 0L发动机能输出148马力 ，扭矩达到192牛米，配合创驰蓝天6AT变速箱 ，换挡顺畅 ，为驾驶者提供了充足的动力支持，使得驾驶起来更为轻松 。
3 、马自达CX-3曾被不少人认为是比较有驾驶乐趣的车型 。它在操控方面有一定优势。首先 ，其底盘调校扎实 ，能提供较好的路感反馈，让驾驶者清晰感知路面状况。其次 ，动力系统的匹配较为出色 ，发动机与变速箱的协同工作能带来流畅的加速体验 。
4、技术特点与驾驶感受CX-3底盘调校出色，操控灵活，但颠簸路面或减速带时底盘单薄感明显 ，噪音控制一般；CX-30作为次世代产品 ，技术配置更先进，底盘滤震性优化 ，隔音表现更好 ，整体驾驶质感更接近高端车型 。
马自达3和cx30手动挡哪个好
1、马自达CX-30手动挡在动力和配置上相对更优，而马自达3昂克赛拉手动挡在价格和油耗上更具优势。价格方面：马自达CX-30 2024款 0L 手动尚悦型的官方指导价为99万元 。马自达3 昂克赛拉 2023款 5L 手动质美版的官方指导价为99万元 。
2 、总结两款车手动挡版本均能提供出色的驾驶参与感 ，但定位差异明显：马自达3适合驾驶爱好者 ，CX-30更适合实用主义者。建议根据日常使用场景试驾后再做决定 。
3 、综上所述，如果预算充足且追求动力、配置 、空间和内饰质感 ，马自达CX-30是更好的选择 。如果预算有限且更注重性价比 ，对空间需求不是特别大，马自达3昂克赛拉也能满足日常出行需求。
4 、如果注重头部空间和装载能力 ，尤其是身材较高的用户 ，马自达CX-30可能更适合 。而如果更看重腿部纵向空间和坐姿舒适性，马自达3（昂克赛拉）则是一个不错的选择 。在购车时，建议根据个人需求和喜好进行权衡和选择。
澳大利亚比亚迪秦和马自达cx3哪个好
1、在澳大利亚市场 ，比亚迪秦（需结合具体车型）与马自达CX-3的对比需从动力类型 、销量趋势 、配置定位等维度分析 ，两者各有优势，选择需结合需求 。动力与能源类型差异 比亚迪秦：以新能源车型为主（如秦PLUS EV/DM-i） ，澳大利亚市场主打纯电/插混 ，符合当地新能源政策趋势，使用成本低 。
2、究其原因 ，有以下三点 ，首先，马自达销量国内市场整体疲软 ，销量低迷 ，自去年以来，国内汽车市场出现了28年来的首次负增长 ，马自达品牌也深受影响。面对日益低迷的汽车市场 ，马自达也在寻求变身。
3 、其中马自达CX_-5昂克赛拉排名第5位，马自达CX_-5拉的质量表现还不错，但其销量却表现平平 。另外两款都是丰田旗下的主打车型 ，丰田凯美瑞排名第9位 ，整体表现要好于去年，而今年丰田凯美瑞也是升级改款成功 ，目前丰田凯美瑞的销量也是回归轿车榜前三 。
4 、试驾重点：体验座椅舒适度、方向盘轻重（女性偏好轻盈转向） 、视野盲区。决策参考追求极致省钱：选比亚迪秦PLUS DM-i（短途用电）+ 轩逸（长途） 。偏好合资品质：丰田锐放或马自达CX-30 。常载家人：哈弗H6或本田XR-V（空间魔术师）。建议到店试驾2-3款对比 ，实际感受驾驶坐姿和车机系统易用性 。
5 、马自达汽车：年销量124万辆，同比增长12% ，排名第二十 。旗下马自达CX-5等车型以设计和驾驶体验闻名。中国车企表现总结 比亚迪以62%的增速成为全球增长最快车企 ，销量突破300万辆，跻身全球前十 。吉利、奇瑞、长安 、上汽分别以20% 、53%、10% 、19%的增速展现强劲潜力 ，其中奇瑞增速仅次于比亚迪 。
6 、匹配CVT变速箱。 排放技术：部分年份车型通过VTEC技术优化燃烧 ，无需颗粒捕捉器，但2025款可能存在配置调整 。 注意事项：需向经销商确认具体车型是否取消颗粒捕捉器 。马自达CX-5 0L/5L版本 创驰蓝天技术：自然吸气发动机压缩比达13：1 ，热效率39% ，匹配6AT变速箱。
马自达终于觉悟了,CX-3要国产,关键词:加长,12万!
马自达CX-3国产后将加长轴距，预计售价12万元起。以下是关于马自达CX-3国产的详细信息：价格调整：现款马自达CX-3以进口形式销售，指导价为198-198万元 。国产后价格将大幅下降 ，预计12万元起售 ，显著提升性价比，吸引更多潜在消费者 。轴距加长：现款车型轴距为2570mm ，空间表现一般。
国产与生产平台：马自达CX-3将由长安马自达进行国产 ，新车基于下一代马自达2平台开发，与马自达2共线生产 。该平台整合了马自达的SKYACTIV创驰蓝天技术 ，使新车具备更轻的车重和更高效的动力组合 。市场定位与竞争车型：CX-3定位为小型SUV ，主打国内小型SUV细分市场，填补马自达在该领域的空白。
Cx3是小型suv ，是进口车型 ，不过cx3很快就要国产了 。马自达cx3配备了0升自然吸气发动机，最大扭矩为148马力和192牛米 ，可在6000转/分钟时输出最大功率 ，在2800转/分钟时输出最大扭矩 。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是一台6速自动手动变速箱 。
易车讯 近日，易车从国家工信部获取了国产版马自达CX-30的申报图 ，该车型将由长安马自达进行生产 ，新车定位小型SUV，并延续了海外版的设计风格 ，与新马自达3昂克赛拉一致 。动力方面 ，搭载的是0L自然吸气发动机，最大功率116kW。此外 ，新车或将于2020年上市销售 。
相较于早年并未引进的CX-3车型 ，马自达CX-30尺寸大幅增加，轴距加长83mm ，车身长和宽则分别增加120mm和32mm 。但还是明显小于一汽轿车的马自达CX-4 ，仅仅是车身高度方面略胜一筹。国产CX-30配置马3同款0L自然吸气发动机，峰值参数116kW、202Nm。
总的来说 ，马自达CX-30这台车199-119万的售价 ，虽然起步价不算高，但是配置却低的可怜，好点的配置都集中在顶配和次顶配车型上 ，然而15万以上的价格对于很多人而言有些劝退了 。
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我是网安世纪的签约作者“qweasd”！
希望本篇文章《马自达cx一3(马自达CX一30怎么样)》能对你有所帮助！
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