丰田吉姆尼新车报价
1、025年10月中国市场丰田吉姆尼(注:吉姆尼实际为铃木品牌,此处按用户表述)新车报价主要以平行进口渠道为主 ,其中顶配车型售价约12万元,整体市场价格区间在20万至30万元之间,具体价格受配置 、渠道及市场因素影响 。
2、价格与配置真实性:7万元售价存疑,配置描述部分属实7万元售价不实:目前国内平行进口的铃木吉姆尼实际价格在25万至35万元之间 ,7万元的售价可能是吸引眼球的噱头,或针对特定市场(如东南亚)的低价策略,但国内市场难以实现。
3、普通版:搭载0.66T发动机 ,售价折合人民币约7万元。吉姆尼Sierra:搭载5升自然吸气发动机,售价折合人民币约12万元。越野性能:延续非承载式车身结构,配备铃木ALLGRIP PRO分时四驱系统 ,含机械式分动箱及4L低速扭矩放大挡 。
4、第四代吉姆尼在日本本土的起售价比起第三代还要便宜10万日元,折合成人民币也就是说比起上一代便宜了6500元人民币左右,所以在大家的预期之内 ,第四代的全新吉姆尼应该也会以14万作为起售价才对。然而因为铃木在2018年退出了我国市场,这也给众多的车商带来了加价的机会。
5 、吉姆尼(进口)官方指导价 : 118-108万 级别 : 小型SUV 吉姆尼是一台由K-CAR进化而来的硬派SUV,没错这玩意可是带大梁的 。吉姆尼是一台令人又爱又恨的车 ,爱是因为它独一无二的可爱外观,恨是因为它的空间太小了,日常家用不太合适。
6、或许正因如此,近日铃木新西兰官方推出了吉姆尼的“轻卡版本 ”。准确来说 ,这款铃木吉姆尼小型卡车版属于“区域官方原厂改装车型” 。这款车型以入门版吉姆尼为基础打造,起售价为37990新西兰元(约合人民币100万元),依旧非常便宜。

新款吉姆尼平行进口多少钱
1、国内市场因平行进口渠道 ,报价通常在20万 - 25万元,具体价格会因配置和版本略有差异,像三门版与五门版 、中配与顶配价格不同。在海外其他地区 ,价格差异较大 。比如在日本,该车起售价约69万元;在印度约5万元;其北极特别版约27万元。
2、新一代铃木吉姆尼越野版目前未正式上市,平行进口版本售价约20万-30万元区间 ,国产版本暂未公布具体价格核心车型信息 动力配置搭载5L自然吸气发动机,匹配5速手动或4速自动变速箱,标配分时四驱系统 ,非承载式车身结构,离地间隙220mm,接近角37°、离去角49°,越野性能突出。
3 、价格与配置真实性:7万元售价存疑 ,配置描述部分属实7万元售价不实:目前国内平行进口的铃木吉姆尼实际价格在25万至35万元之间,7万元的售价可能是吸引眼球的噱头,或针对特定市场(如东南亚)的低价策略 ,但国内市场难以实现 。
新老吉姆尼对比
新老吉姆尼对比主要体现在外观设计、价格差异、发动机与动力系统以及越野性能等方面。 外观设计:新款吉姆尼采用了方正的车身造型,外观更加酷劲十足,呈现出硬派越野风格 ,与上一代圆润可爱的风格截然不同。虽然两代吉姆尼的车身尺寸变化不大,但新款的设计使其看起来更加霸气和硬朗。
吉姆尼不同版本对比情况如下:新老吉姆尼对比对于新老吉姆尼,存在相关视频专门探讨是购买全新车型还是淘二手的问题 。全新吉姆尼往往在技术 、配置以及设计上会紧跟当下的潮流和需求。
**外观方面**:老吉姆尼外观复古 ,方方正正的车身是其显著标志,圆形大灯很有年代感。新吉姆尼在传承经典的基础上进行了进化,车身尺寸略有增加 ,但依然小巧灵活 。前脸设计更具立体感,大灯也采用了更具科技感的造型,整体颜值有所提升。
全新丰田“吉姆尼”来了,1.0t引擎标配四驱,仅售7万方盒子
1、“全新丰田‘吉姆尼’7万元售卖 ”的说法不实,实际价格远高于此 ,且车型归属存在争议,配置与定位需结合具体信息理性看待。车型归属争议:吉姆尼品牌为铃木,非丰田吉姆尼的“正宗”品牌归属为铃木 ,而非丰田 。所谓“丰田版吉姆尼”可能是市场推广中的命名混淆,或因丰田在越野领域的知名度被借用。
2、铃木吉姆尼—五门版 吉姆尼,定位小型硬派SUV ,凭借经典的方盒子设计 、强悍的越野能力,以及相对亲民的价格,在民间素有“小G ”之称。不过随着铃木的退市 ,真爱粉们也只能通过平行进口的方式购得 。
3、全新铃木吉姆尼将会在2018年正式推出,作为铃木吉姆尼的第四代车型,新车在动力、设计以及底盘等方面都进行了全面升级。新增动力选择:动力方面 ,全新吉姆尼除了继续搭载3L自然吸气发动机外,还将新增0.66T涡轮增压发动机以及混合动力系统。
4、在四驱系统上,铃木维他奶的ALLGRIP系统证明了其在性能上的卓越品质,相较于原款的吉姆尼 ,它在复杂路况下的稳定性有着明显优势 。总的来说,尽管两者在某些方面有所共通,但差异是显而易见的。如果你对吉姆尼有所青睐 ,强烈建议你关注其升级后的发动机和变速箱配置,以及在性能上展现出的显著提升。
不到30万的价格,这三款日系越野车绝对够“硬”
只不过,在铃木退出中国市场后 ,国内消费者如果想买全新吉姆尼,就只能通过平行进口渠道了。目前其接近30万元的售价确实有些过分了,要知道在日本本土 ,吉姆尼入门版的价格还不到150万日元,换算成人民币也才不到10万元 。
这里的三菱帕杰罗劲畅可不是在越野圈绰号山猫,价格接近40万的方正车身版帕杰罗 ,而是指导价298万的帕杰罗劲畅。外观方面,帕杰罗劲畅有比山猫帕杰罗更偏向时髦的流线型车身,整体更显年轻化。搭载的0L V6 MIVEC发动机最大马力209匹,最大扭矩291牛·米 。
Jeep自由光高性能旗舰版目前的官方指导价为398万元 ,市场终端有2万元的优惠幅度,所以其实际裸车售价约为298万元。那么自由光高性能旗舰版在越野能力方面究竟有何过人之处?毫不夸张地说,这款车在通过性方面甚至可以超越牧马人Sahara。
指导价:288-398万元 动力:5L V6+8AT 相信很多人对于这款车都是比较陌生的 ,这款车型在美国是非常热销的车型,在国外也拿过众多的奖项,也在前不久结束的北京车展正式上市 。作为一款中大型7座SUV ,帕里斯帝售价区间为288-398万元,5L的六缸自然吸气发动机,匹配8AT变速箱。
售价:398-398万 帕杰罗在越野领域里声望很高 ,名气也不小,算得上一款经典的越野“老炮 ”,其方方正正的造型硬朗十足 ,不过已经很久没有大改了,但其车迷爱的就是这股纯粹的越野范儿。帕杰罗的长宽高为4900/1875/1900mm,轴距为2780mm,强大的气场不容小觑 。
吉姆尼值不值得入手
吉姆尼是否值得入手 ,主要取决于个人的需求和喜好。对于越野爱好者和追求个性的人来说,吉姆尼是一个不错的选择。吉姆尼以其独特的身形和玩法,在越野车市场中占据了一席之地 。它时尚的设计 、小巧的尺寸以及不错的通过能力 ,使得它在越野爱好者中拥有广泛的粉丝基础。
如果您在考虑购买二手吉姆尼,但对其是否物有所值心存疑虑,本文将为您提供详尽的解二手吉姆尼的优势在于其车况普遍良好且价格相对亲民。在条件合适的情况下 ,二手吉姆尼无疑是一个值得入手的选择。然而,在购买二手车时,需要注意几个关键问题 。
至于大家吐槽的第四代吉姆尼割韭菜 ,多少是有点,不过作为三代吉姆尼车主,个人认为只要家里已经有了一台车 ,二十多万的四代吉姆尼还是值得入手的。我的好朋友曾想把吉姆尼作为人生的第一台车,被我劝阻了。
当然吉姆尼也不全是优点,最显眼的缺点就是轮胎,195mm宽度的面条胎太窄了 ,相信每一个吉姆尼车主入手后第一件事就是换一套轮胎轮毂,不仅会显得下盘更稳,也会提高车辆的通过性能 。来到车内部分 ,大量见棱见角的元素使整个内饰呈现出浓浓的工业风,材质上也以硬塑料为主。
吉姆尼二手需要看具体的车况的,如果没有问题的话 ,还是值得入手的。铃木发布了2013款吉姆尼的照片,在外观上,这辆小车有了一些变化 ,包括前保险杠、中网和机器盖都经过了一些优化设计,不过都发生在细节之处,不仔细观察很难发现 ,雾灯也稍作了修改,尺寸似乎略有增加 。
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