威飒停产了吗现在还能买吗
您好 。没问题 ，汽车市场确实非常活跃 ，新款车型不断推出，旧款车型自然就会停产 。但这并不影响您对旧款车型的使用和享受，毕竟车辆的主要功能和性能并未因停产而改变。此外 ，旧款车型通常会有一定的折旧 ，价格会相对较低，这对于消费者来说是一个不错的机会。另外 ，旧款车型的售后服务也是有保障的 。
目前并没有任何确切的信息表明2025款威飒会停产 。重启后的车型预计会采用5L混合动力技术 ，以适应市场对于节能环保和高效动力的需求。所以，从现有的情况来看 ，所谓“2025款威飒停产”的说法缺乏事实依据 。
能 。威飒在2015年停产 ，但在2020年又重新复活。威飒在不同的国家有不同的称呼，在日本叫Harrier ，在美版叫Venza ，定位为中高端跨界SUV 。截止到2024年1月3日，还能买 。
两者在销售表现上并不抢眼 ，但并未直接说明凌放会因此停产。凌放停产传闻的澄清：有报道提及威飒和凌放已经停止接受排产订单 ，只售卖库存车型 。然而，这一信息仅针对这两款车型的特定销售情况，并未直接说明凌放会停产 。结论：目前 ，关于凌放是否会停产 ，尚未有确切消息或官方声明。
您好，要停产的车最好不要购买 ，将来的维修都是问题 ，即使有配件也要贵很多 。
为何即将“重启 ”?丰田威飒曾因销量不佳停产,定价还不便宜
以目前的审美来看，丰田威飒造型设计可以说是十分中庸 ，中网整体上形成一个U字形 ，通过一些镀铬饰条的点缀 。
广汽丰田威飒停产的原因主要包括市场表现不佳 、产品定位与更新策略调整 、技术迭代与平台转型以及法规与成本因素。市场表现不佳威飒作为一款定位中高端的跨界SUV，尽管产品力较强 ，但在中国和北美市场的销量长期低迷。例如 ，2014年进入中国市场后，截至2016年停产时累计销量仅约2000台 ，远未达到丰田的预期目标 。
威飒停产的原因是威飒是丰田在北美市场推出的一款高端休旅车 ，该车采用汉兰达平台打造 。动力方面，该车搭载了一台7L四缸和5L、V6自然吸气发动机，与之搭配的是一台6速自动变速箱。由于销量不佳 ，因此丰田决定停止生产这款车型 。自威飒在国内上市以来 ，由于车型和售价较高的问题，销量屈指可数 。
丰田威飒 ，一款曾在2013年以进口方式在国内销售的中高端跨界SUV ，当时搭载的是与同期汉兰达相同的7L自吸动力，官方指导价366-40.88万元。然而 ，由于销量不佳 ，丰田决定停产威飒，让这个车系成为历史 。
不是真的 ，2025款威飒并未停产 。丰田威飒的发展历程较为曲折。它曾因销量不佳于2015年经历停产 ，不过在2020年初传出重启计划，且可能会引入中国市场 。威飒作为一款中型SUV ，有着独特的定位 ，它实现了跨界融合，既拥有轿车般的身材，又具备SUV的离地间隙以及MPV的空间 。
丰田威飒降价8万销量仍惨淡 ，主要有以下原因：定价与定位不合理：上市定价268 - 30.68万 ，比荣放贵近5万，却和荣放同平台 ，空间优化差 ，消费者觉得加钱买汉兰达更划算。它虽定位中型SUV，但车长4760mm ，轴距2690mm ，后排空间不如CR - V宽敞，溜背设计还牺牲头部空间 。
2025款威飒停产是真吗
1、不是真的 ，2025款威飒并未停产 。丰田威飒的发展历程较为曲折。它曾因销量不佳于2015年经历停产 ，不过在2020年初传出重启计划，且可能会引入中国市场。威飒作为一款中型SUV ，有着独特的定位 ，它实现了跨界融合，既拥有轿车般的身材，又具备SUV的离地间隙以及MPV的空间 。
2 、所以仅依据目前所给信息 ，不能确定2025款威飒停产是真的 。要确切知晓其生产动态 ，还需持续关注汽车企业官方发布的消息以及行业动态。
3 、关于2025款威飒是否停产，并没有确切的官方消息证实这一说法 。汽车产品的生产和销售策略会受到多种因素影响 ，比如市场需求、车型换代计划 、企业生产规划调整等 。如果市场对威飒的需求持续低迷 ，或者企业有新的战略重点车型推出，可能会对威飒的生产安排产生变化 ，但这并不等同于一定会停产。
4 、024款丰田Venza（威飒）：虽已停产 ，但内饰和外观高档 。搭载5L直列4缸混合动力系统，马力达到219马力 。车内空间宽敞 ，前排腿部空间为40.9英寸 ，第二排腿部空间为38英寸，后备箱空间为28立方英尺。2025款丰田汉兰达（Highlander）：拥有4LI4涡轮增压发动机 ，马力达到265马力 。
套着丰田外壳的雷克萨斯——广汽丰田威飒
广汽丰田2021年—2022年动作频频 ，为了冲击百万量的销售台次，推出多款SUV车型，2021年推出的MPV赛那着实火了一把 ，吓得别克GL8和奥德赛瑟瑟发抖 ，SUV锋兰达也抢占了不少XRV和缤智的市场份额，而今年3月26日正式上市的威飒车型则更加的加强了广汽丰田百万体制的信心 。
动力方面 ，丰田Venza搭载的是一套油电混合系统 ，该系统由5L发动机+电动机组成，最大输出功率达到了222马力 ，传动力与之匹配的是E-CVT无极变速箱 ，这套动力在此前RAV4和威兰达上均有实用，性能以及可靠性是值得肯定的 ，并且还配有四驱系统 ，表现完全满足了家用的需求。
丰田Venza是一款主攻北美市场跨界SUV，而早在2013年的时候 ，丰田Venza威飒就曾以进口的形式在广汽丰田经销商渠道进行销售 ，不过当时32-41万的售价区间以及跨界SUV的定位很难得到认可 。如今，随着消费升级以及需求多样化，今年1月 ，广汽丰田正式国产导入Venza威飒 。
这款丰田SUV记得吗?曾进口卖40万,汉兰达同级,威飒或明年国产
作为和汉兰达同级的中型SUV ，威飒曾以进口身份进入国内销售，指导价达到了366万至40.88万。但是由于价格昂贵且车源稀少 ，并没有获得国人的青睐 ，最终退出国内市场，丰田也将这款车型停产。到了2020年 ，丰田正式复活了这款车型 ，在日本本土被叫做Harrier，而在北美地区被叫做Venza ，也就是威飒 。
而如今这款汉兰达也终于到了换代的时刻 ，目前全新产品已经在海外版正式曝光，新车也将于年底前正式国产 。但丰田又传来了一个全新的消息 ，那就是汉兰达的弟弟车型“威飒”也要正式进入中国市场 ，新车将会和汉兰达组成高低配。
丰田新一代VENZA（下称“威飒”）的细节已经曝光，并且未来有望国产 。这一消息引发了广泛关注，尤其是对于那些对丰田品牌有着深厚情感的消费者来说 ，新一代威飒的国产无疑是一个值得期待的选项 。然而 ，面对市场上对于“加价车 ”的议论，我们有必要对新一代威飒的产品实力和市场前景进行深入分析。
前段时间 ，丰田发布了一台基于TNGA-K平台打造的全新中型SUV车型——Harrier ，这款车的美国版本为Venza（以下简称“威飒 ”），据悉 ，威飒有望引入国内投产 ，扩充丰田在华SUV产品矩阵 。以美版车型为例，我们先来了解一下威飒这款车的各方面情况 。
丰田新一代威飒正式发布,有望引入国内
1、丰田新一代威飒正式发布。它是Harrier的美版车型 ，这款车也会被引入国内市场 ，由广汽丰田及和一汽丰田双线发布 。外观方面，新一代威飒采用新家族式设计元素 ，前脸造型和威兰达有点像 ，造型看上去更时尚大气，车身侧面的造型和雷克萨斯RX非常相近，大角度倾斜的C柱让车顶看起来很像COUPE 。
2 、丰田新一代VENZA（下称“威飒”）的细节已经曝光 ，并且未来有望国产。这一消息引发了广泛关注 ，尤其是对于那些对丰田品牌有着深厚情感的消费者来说，新一代威飒的国产无疑是一个值得期待的选项 。然而 ，面对市场上对于“加价车 ”的议论 ，我们有必要对新一代威飒的产品实力和市场前景进行深入分析 。
3 、日前，丰田新一代威飒（Venza）正式发布。作为新一代Harrier的美版车型 ，新一代威飒未来也将引入国内市场 ，并分别落户于广汽丰田及一汽丰田。据悉，该车基于TNGA架构下的GA-K平台打造 ，动力上搭载的是5L混动系统 ，并标配四驱系统 。新车定位在RAV4和汉兰达之间 。
4、丰田威飒曾因定位失准 、销量不佳等因素被迫停产，近日 ，我们从官方了解到 ，丰田新一代威飒（Venza）现已正式发布。作为新一代Harrier的美版车型，新一代威飒未来将引入国内市场，并分别落户于广汽丰田及一汽丰田 。据悉 ，该车基于TNGA架构下的GA-K平台打造 ，动力上搭载的是5L混动系统，并标配四驱系统 。
5 、丰田近日又更新了一款SUV车型 ，全新一代Venza威飒正式发布。新车基于丰田TNGA-K平台打造 ，预计将于今夏在美国上市，并且非常有望国产 。车型平台化带来的效应 ，就是多款车共用一个底子 ，但副作用就是，我们已经搞不清楚谁是谁了 。
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希望本篇文章《丰田威飒国内最新消息(丰田新款suv车型威飒)》能对你有所帮助！
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